Ajattele Hummers kiertää kaasua? Nämä South Pole-sidotut hybridi H1s voi vain muuttaa mieltäsi - Autot - 2018

Anonim

Ironia menetetään usein monilla väestönosilla, mutta ekspeditiojohtajalle ja kaiken nokkelaiselle Nick Baggillylle se ei ole.

Baggarly on Drive Around the World -yrityksen pääjohtaja, joka on vapaaehtoistyöinen tutkimuslaitos, joka käyttää pitkän matkan autonurheiluja "rajat ylittävän ymmärryksen ja hyvän tahdon" kannustamiseksi.

Hänen viimeisin projekti on nimeltään Zero South, 1 200 meripeninkulman matka Etelä-Poliin, joka edistää kestävää elämää, ekologista suojelua ja vähentää haitallisia ihmisen vaikutuksia planeetalle. Missä ironia tulee?

Hänen tiiminsä tekee matkaa kahdessa uudessa Hummer H1: ssä, ajoneuvoissa, joilla ei ole tarkkaa ympäristötietoisuutta.

Nämä eivät kuitenkaan ole tavallisia H1: ää. Voimakkaasti muunnetut "Hybrid Polar Traverse Vehicles" ovat vaihtaneet 6, 5-litraisen V8: n, joka oli varastossa 3.2-litraisen turbodieselin suora-kuusi, joka kulkee ilmailun luokan biopolttoaineella.

Sen sijaan, että H1: n akselit toimivat suoraan, kuuden potin vauhtipyörää pyöritetään sähkömoottorille, joka lataa 24 kW: n akun eristettyyn koteloon. Tämä teho siirretään sitten kahteen 200 hv: n sähkömoottoriin, yksi kutakin akselia kohti, joka työntää sitten iskuja etsivät eteenpäin.

Sinun jäljellä on kaksi maastoaluetta, jotka ovat Mattressin maastoajureita, jotka pystyvät saavuttamaan 45 mph: n nopeudet käyttämättä fossiilisten polttoaineiden tai öljytuotteiden määrää. Jos ne ovat onnistuneita, ne ovat ensimmäiset hybridit, jotka ovat virallisesti saavuttaneet etelänavan.

Hummers voi näyttää melko äärimmäiseltä, mutta monet komponentit ovat suoraan AM General -tehtaalta. Rungon, rungon, ripustuksen, erottelupisteen ja keskittimet ovat kaikki vuoden 1998 varastot, ja jopa hämmentävät kova kaihtimet ovat peräisin vanhoista H1-ambulansseista, jotka on ilmoitettu ostettu eBay: ssä $ 1 600: een.

Ehkä hienoimpia bitit ovat kuitenkin ajoneuvojen hinaus. Takaosan pidättäminen on 1962 Airstream-perävaunu, joka on pituudeltaan 23 metriä, kuusi punkkaa ja täysin eristetty lämmittimillä. Kuvitelkaamme, että viimeinen bitti on melko tärkeä -60 astetta.

Etkö voi odottaa näiden H1: n toimintaa? Olette onnea, koska Zero South -seikkailu kuvataan osana kymmenen episodin miniseriesia nimeltä Hummer to Hybrid, joka on kuvattu upealla 4K: lla.