Scion päivittää FR-S: n enemmän tekniikkaa 2016: lla, mutta turboahdinta ei löydy missään - Autot - 2018

Anonim

Scion on tehnyt kourallinen vähäisiä parannuksia FR-S: lle ajoissa 2016-mallivuoteen.

Suurin osa päivityksistä löytyy sisältä, jossa FR-S hyötyy täysin uudesta infotainment-järjestelmästä, joka sisältää äänentunnistusteknologiaa. Järjestelmän keskeinen osa on seitsemän tuuman kosketusnäyttö, joka näyttää myös hiljattain tuotetun takamatkakameran lähettämät kuvat.

Uutta infotainment-järjestelmää täydentävät voimakkaampi stereo ja kirkkaat hopearvyt ohjauspyörällä, keskikonsolilla ja kojelaudalla. FR-S saa myös kaksi uutta väriä, punainen nimeltään Ablaze ja sininen nimetty Oceanic.

Valitettavasti turboahdettujen FR-S: n jatkuva huhu ei ole vielä toteutunut ja coupe jatkuu ilman merkittäviä mekaanisia muutoksia. FR-S: n kaltaisella Subaru-badged-kennoillaan on 2, 0-litrainen nelitahtimoottori, joka tekee 200 hevosvoimaa 7 000 kierrosta minuutissa ja 151 kiloa kiloa vääntöä 6 400 rpm: llä.

Teho lähetetään takapyöriin kuuden nopeuden manuaalisen vaihteiston kautta, vaikka ostajat, jotka haluavat mennä kytkemättä vähemmän, voivat tilata kuuden nopeuden peräkkäisen automaattivaihteiston, jota ohjataan säätöpyörillä lisäkustannuksin. FR-S: llä on kolme pedaalia nollasta 60 mph: iin hieman yli kuusi sekuntia.

2016 Scion FR-S on tarkoitus myydä eri puolilla maata lähivuosina ja ensimmäiset esimerkit tulevat kesäkuun alussa jälleenmyyjille. Hieman kalliimpi kuin lähtevä malli, coupe kuljettaa perushintaan 25, 305 dollaria, kun se on tilattu kuusivaihteisella manuaalisella vaihteistolla ja 26, 405 kuudella nopeudella. Nämä luvut eivät sisällä pakollista 770 dollaria kohdemaksua.

Mitä seuraavaksi?
Vuosien huhuilla kerrottiin, että Scion rakentaa pitkän luettelon FR-S off-shootsista, mukaan lukien hybridi, turboahdettu malli, avoauto ja jopa sedan. Yhtiö on ehdottomasti sulkenut pois sekä vaihtovaihtoehdot että sedan kustannuksista, mutta bensiini-sähköinen ajovirta voisi liittyä kokoonpanoon ennen FR-S: n tuotantosuunnan päättymistä.