Mazdan liukas tekniset prototyypit esittelivät seuraavan MX-5 -kilpailun - Autot - 2018

Anonim

Mazda on maailmanlaajuinen MX-5-sarjan sarja. Se ei välttämättä ole nopein kilpailu, mutta sen alhainen este markkinoille pääsylle ja homogeeninen kilpailutekijä tekevät siitä ehdottoman tärkeän ei-hurmaaville kilpailijoille ja faneille.

2015-kausi on parhaillaan käynnissä, mutta Mazda odottaa jo eteenpäin. Brändi vapautti kaksi tekniikkaa prototyyppejä Mazda Raceway Laguna Seca tällä viikolla, korostamalla viimeinen testauskoodi 2016 Cup auton.

Loppujen lopuksi ajoneuvoa voi ostaa tapahtumakilpailuun (Cup-kilpailijat eivät ole kaduilla laillisia), mutta paljon työtä on tehtävä ensin. Mazda Skyactivan prototyyppikilpailu Tom Long on johtava auton kehittäminen, jossa seitsemän rengasvalmistajaa, kahdeksan jarrun toimittajaa ja seitsemää jousituskumppania yli 392 perusyhdistelmää etsivät täydellinen asennus.

"Global MX-5 -kilpailun uuden MX-5-kilpailijan testaaminen on tähän mennessä ollut uskomatonta", Long sanoi. "Kevyt ja ketterä alustan rakenne sekä sen lisääntynyt teho-painosuhde tekevät tästä uudesta tasosta tasapainoisen ja todellisen jännityksen ajettaessa. Alkuperäisten MX-5-alustan niin suosittujen ja onnistuneiden avainkomponenttien ottaminen on palannut juurille uudessa uudistumassa. "

Koska MX-5-sarjan sarja on tuotantopohjainen tapahtuma, kaikki kilpailijat tarjoavat saman 2, 0-litran moottorin kuin tuotantoauto. Neljän potin teho on 155 hevosvoimaa ja 148 senttiä vääntöä, mutta kylmä ilmanottoaukot ja muut pultit sallitaan. Vähimmäispaino on 2600 kiloa, joten usein käytetään liitäntälaitteita.

Kun lopulliset päätökset tehdään, Mazda Motorsports sulkee ajoneuvon tiedot ja ilmoittaa kilpailukyvyn avaimet käteen kesällä.