Lotus'in tuleva crossover rakennetaan ja myydään yksinomaan Kiinassa - Autot - 2018

Anonim

Vahvistamalla pitkäikäisiä huhuja, Lotus on ilmoittanut, että se on alkuvaiheessa kehittänyt ensimmäisen crossoverinsa. Yhä nimetty pehmeä-roader on erittäin kiistanalainen, mutta sen odotetaan antavan brittiläisen autovalmistajan myynnin tarpeelliseksi vauhditukseksi ja, mikä tärkeintä, houkutella uusia ostajia näyttelytiloihin.

Lotus toimitusjohtaja Jean-Marc Gales lupaa, että crossover on "todellinen Lotus" ja laskee sen "maailman ensimmäiseksi kevyeksi maastoautomaksi". Porsche Macanille suunnilleen samanlainen, se erottuu urheilullisen siluetin ja muotoilun ansiosta joka lainaa styling-vihjeitä yhtiön back-to-the-basics-urheiluautoista.

Propanin emoyhtiö Protonilta lainaa kourallinen bittiä ja kappaletta, jotta Gales puolustaa tätä päätöstä, mutta Gales puolustaa tätä päätöstä huomaamalla, että "Volkswagen-komponentit löytyvät Lamborghinista." Moottorit tulevat todennäköisesti Toyota-osat.

Tarkkoja teknisiä yksityiskohtia ei ole vielä saatavilla, koska crossover on alkuvaiheessa. Lotus lupaa kuitenkin, että malli on huomattavasti kevyempi ja nopeampi kuin sen pääkilpailijat, koska sen rakenne on kevyiden materiaalien, kuten taotun seoksen, komposiittien ja alumiinin käyttö. All-wheel drive on saatavana, mutta Gales varoittaa, että risteys ei ole totta off-roader.

Crossover kuulostaa lupaavalta paperilta, mutta on kiinni: se rakennetaan uusiin Lotus-tehtaaseen, joka sijaitsee Kaakkois-Kiinassa ja sitä myydään yksinomaan paikallisilla markkinoilla, ainakin tuotantoprosessin varhaisessa vaiheessa. Lotus ei ole sulkenut pois risteyksestä vientiä Eurooppaan ja Japaniin hieman myöhemmin tuotantovaiheessa, mutta tiukat turvallisuus- ja päästösäännöt todennäköisesti pysyvät Yhdysvalloissa. Tästä huolimatta Lotus ennustaa, että risteytys tulee sen parhaiten myytäväksi malliksi pian sen käyttöönoton jälkeen.

Brittiläinen aikakauslehti Autocar kertoo, että Lotusin ensimmäinen risteys on tarkoitus osua markkinoille vuonna 2019, mikä todennäköisesti tulee esille vuoden 2018 Pekingin autonäyttelyssä.