Google rajoittaa itseohjautuvia projektiosuuksia Chryslerin kanssa 100 minivaaniin - Autot - 2019

Anonim

Googlen itseohjautuva autoprojekti pitää vaihtoehdot avoimina. Aakkoset maailmanlaajuisen haun osaston mukaan Google ja Fiat Chrysler Automobiles rakentavat 100 itseversia-minivaania, mutta sen lisäksi Reutersin mukaan ei ole siteitä.

Googlen omavaraisuuspäällikkö John Krafcik sanoi: "Tämä on vain FCA ja Google rakentaa 100 autoa yhdessä." Google ei jakaa itsenäistä autotekniikkaa FCA: n kanssa. Google omistaa myös minivaihtotesteistä saadut tiedot.

FCA: n toimitusjohtaja Sergio Marchionne on aiemmin todennut, että auton yritykset, jotka tekevät sitä yksin itsensä ajamiseen, tekevät virheen. Hän uskoo, että kumppanuudet ovat välttämättömiä ja etsivät aktiivisesti tällaisia ​​suhteita Fiat Chryslerille. Tuolloin Marchionne sanoi, että ei ollut selvää, voisiko FCA käyttää Google-yhteistyöstä saatuja tietoja. Google on vastannut tähän kysymykseen selkeästi ja selkeästi.

"Puhumme yhä monien eri autovalmistajien kanssa", sanoi Krafcik. "Olemme olleet hyvin avoimia siitä, mitä teknologia on, ja ongelma, jonka haluamme ratkaista yhdessä. Tämän ongelman ratkaiseminen vaatii paljon kumppanuutta. "

Krafcik mainitsi 33 000 Yhdysvaltain liikennekuolemaa ja yli 2, 3 miljoonaa loukkaantumista vuosittain ihmisten kuljettajina motivoina auton käyttöönottoon heti, kun ne voivat osoittautua turvallisemmiksi kuin kuljettajakäyttöiset ajoneuvot. Googleilla ei kuitenkaan ole asetettua aikataulua.

"Meillä on vastuu saada tämä ulos niin pian kuin voimme ja todella heti, kun meillä on tietoja, jotka sanovat, että olemme parempia kuin nykyinen virheellisten ihmisten kuljettajien järjestelmä. Heti kun olemme parempia, meidän pitäisi painaa nappia ja mennä. "

Google on tähän mennessä kirjautunut 1.5 miljoonan kilometrin ajomatkan ilman autonkuljetusta. Kukaan ei ole julkistanut tiettyä määrää kilometrejä tai muita mittaustekniikoita, jotka ovat välttämättömiä omien ajo-autojen mahdollistamiseksi julkisilla teillä. Se ei ole pelkästään kilometrien pilkkominen. Yhdysvaltojen ja osavaltioiden lakeja ja määräyksiä on noudatettava, jotta itseajoväylät voivat toimia laillisesti liikennöidyillä teillä, jotka ovat sallittuja rajoitetun testauksen lisäksi.