36-vuotias Mercedes-Benz G-luokka saa uusia moottoreita ja hieman uudistettua etupäätä - Autot - 2018

Anonim

Kuten hieno viini, Mercedes-Benz G-luokka paranee ja paranee ikäänsä asti. Off-roader saapuu markkinoillesä 37. vuoteen, jossa on pitkä luettelo pienistä mutta merkittävistä päivityksistä, mukaan lukien tarkistetut moottorit ja uuden ulkoasun sisään ja ulos.

Suurimmat päivitykset löytyvät hupun alla, jossa G saa puhtaampia ja tehokkaampia moottoreita, jotka täyttävät tiukat Euro 6 -päästöstandardit, jotka tulevat voimaan vanhan mantereen kautta muutamassa kuukaudessa. Kuten ennustettiin, G.500-mallin mallisto myydään monilla maailmanmarkkinoilla. Uusi 4, 0-litrainen suora-injektoitu V8-tehtaali, joka käyttää kahden syväpurkkien väliin asennettavia lihavia turboahtimia 422 hevosvoimaa ja 449 kiloa kiloa vääntömomentti.

Johdostettu 911-lävistysmoottorista AMG GT ja C63, kahdeksan sylinterin lähettämästä yksiköstä lähettää G nollasta 62 mph: iin 5, 9 sekunnissa. Uusi standardi käynnistys / pysäytysjärjestelmä lupaa pitää polttoainetalouden tarkistaa, mutta tarkkoja lukuja ei ole vielä julkaistu.

Myydään yksinomaan Euroopassa, lähtötasoinen G 350 d näkee sen 3, 0 litran turbodiesel V6: n tehon, joka putoaa 211 hevosvoimaa ja 398 kiloa vääntömomenttia 245 poniin ja 442 kiloa kierrettä. Öljyllä polttava G kuljettaa seitsemän nopeudella automaattivaihteisto, joka lähettää voiman kaikkiin neljään pyörään.

Taajuuden toisessa päässä Mercedes-AMG G 63: n 5, 5-litrainen V8 tekee nyt 571 hevosvoimaa, kun taas G 65: n 6, 0 litran V12 kaventaa 630 ponia. G 65 saavuttaa 6, 3 sekunnissa pysähdyksen 5, 3 sekunnissa, mikä tekee siitä nopeimman tavallisen G-vaunun, joka on koskaan rakennettu.

Visuaaliset muutokset ovat tahallisesti huomaamattomia. G hyötyyy uusiin etupuskuriin, jossa on kolme suurta ilmapatua, fender-liekit ja useat uudet metalliseospyörän mallit. Muutokset jatkuvat sisällä tarkistetulla mittaristolla, joka koostuu neljästä analogisesta mittarista ja täysin konfiguroitavasta TFT-näytöstä.

Lopulta näennäisesti ikuinen G saa rajoitetun version mallin, joka on kopioitu Painos 463: lle. G 63: n tai huipputason G 65: n perusteella se erottuu ruostumattomasta teräksestä valmistetuista luistirenkaista, molemmilta puolilta AMG-urheilusiteistä, mallikohtaisista 21-tuumainen kevytmetallivanteet ja mustan alumiinirunko. Ohjaamossa on kaksipuoleinen nahkaverhoilu istuimilla ja kojelaudalla sekä hiilikuitusuoja keskikonsolissa.

Päivitetty Mercedes-Benz G-luokka tulee myyntiin koko Euroopassa pari kuukautta. Edellä kuvatut päivitykset koskevat vain Euro-mallin mallia, mutta Mercedes'in Pohjois-Amerikan divisioonan odotetaan julkistavan vastaavanlaiset päivitykset Yhdysvaltojen spec G: lle lähiviikkoina.