Auton kynnysarvojen korvaaminen - Korjaus ja huolto - 2019

Anonim

Autojen kynnysarvojen korvaaminen on eräänlainen korin korjaus. Tarve suorittaa tämä työ syntyy onnettomuuden jälkeen, kun kynnysvahvistin saa vakavan muodonmuutoksen tai korroosion vaikutuksesta, jonka esiintyminen johtuu veden sisäänpääsystä.

Tarvitset

  • - vartalon taltta;
  • - kiinnikkeet;
  • - rei'itys;
  • - hiomakone;
  • - sähköpora;
  • - sähköhitsauslaite.

opetus

1

Aluksi poista auton luukku ja vapauta sitten korjaustilaa, poista tämä alumiinikynnys ja nosta matto osittain.

2

Kynnys on poistettava osittain. Ensinnäkin, poista etuosan lähellä oleva osa ja sitten takaluukun lähellä oleva osa, ja sitten voit purkaa keskiosan. Voit tehdä tämän kahdella tavalla. Ensimmäisessä tapauksessa merkitse merkitsevällä kynnyksellä merkitä pistehitsauspisteet ja poraa ne sitten ohuella poralla. Jos päätät käyttää toista menetelmää, tarvitaan poran sijaan hiomakone, jolla voit poistaa nämä pisteet.

3

Kynnyksen poistamisen jälkeen paikka, jossa se on sijoitettu, puhdista se ruosteesta ja liasta. Leikkaa mätä alueet tarvittaessa. Tämä tehdään niin, että tulevaisuudessa uusi kynnys voidaan asentaa helposti tähän paikkaan.

4

Ennen kynnyksen asentamista, säädä se liittimellä. Koneen etuosasta se olisi liitettävä vanhan liittimen osaan, ja uuden kynnyksen takana pitäisi olla vanhan liitoksen yläosassa. Vain uuden kynnyksen telakoitumisen jälkeen voit hitsata sen ja varmista, että lyhennät auton vahvistimen ja tee pieni katkaisu telineen keskiosan kohdalle. Liittimen hitsaus vahvistimeen on mahdollista vasta näiden osien kohdistamisen jälkeen.

5

Asenna kynnyksen ulompi paneeli ja kiinnitä se tulevan sijainnin paikkaan. Nyt voit hitsata kynnyksen. On välttämätöntä aloittaa tämä menettely sen yläosasta, jotta vältetään suuret aukot.

6

Puhdista hitsauspisteet perusteellisesti ja kiedo ne, alusta ja maalaa itse kynnys. Auton ovet voidaan laittaa vain, kun maali on täysin kuivunut.

Kiinnitä huomiota

Jos haluat poistaa kynnyksen kokonaan, aloita poraus auton takaosasta aliliittimen vahvistimen kohdalle ja lopeta sen eteen, missä vanhan kynnyksen liitin oli.