Mikä on bi-xenon-ajovalot - Varaosat ja laitteet - 2019

Anonim

Biksenoni on eräänlainen inertti kaasu. Auton ajovalaisimiin asennettavien valaisimien valmistuksessa käytettävän valaisimen ansiosta yön näkymä tielle on huomattavasti suurempi. Bi-xenon-lampuilla on etuja ja haittoja.

Bi-xenon-ajovalojen pääominaisuudet


Tärkein ero bi-xenonin ja ksenonin välillä on autojen ajovalaisimien kiinnitysaste ja -menetelmä. Ksenonlamput on kiinnitetty yhteen asentoon, ja Bi-Xenonia voidaan säätää valaistamalla lähellä tai kaukana olevia kohteita. Useimmat bi-ksenonlamput on valmistettu erikoislinsseistä ja "verhoista". Tämä muotoilu mahdollistaa valaistuksen muuttamisen. Hämärällä valolla metalli verho estää osan valovirrasta, ja kaukovalolla se avaa lampun kokonaan.
Bi-Xenon-auton ajovalot asennetaan täysin. Aseta uusi valaistus yksinkertaisesti vaihtamalla lamput eivät toimi. Osittainen asennus kustannuksella ylittää täyden korvauksen.

Bi-xenon-sarjoja on kolme. Ensimmäinen vaihtoehto ei eroa erityislaitteiden avulla ajovalojen säätämiseksi, tässä tapauksessa polttimot on liitetty yksinkertaisesti yhteen heijastimeen. Toinen vaihtoehto on käyttää metalliosioita vaihtaa matalasta kaukovaloon. Kolmas vaihtoehto on käyttölaite, joka on suunniteltu siirtämään lampun mekanismia pitkin erityistä akselia.

Bi-Xenonin edut


Bi-xenon-ajovalojen tärkein etu on lisätä valovirran tehoa. Tämän vaikutuksen avulla voit tunnistaa vieraat esineet tieltä pitkistä etäisyyksistä ja parantaa näkyvyyttä yöllä.
Lisäksi bi-xenon-ajovalot ovat melko suurilla kustannuksilla, jotka tarjoavat suotuisan toiminnan ja säästävät energiankulutusta. Lisäksi lampun käyttöikä on useita kertoja pidempi kuin normaalit mallit.
Bi-xenon-ajovalot eivät käytännössä pysty sulkemaan kuljettajia, jotka liikkuvat vastakkaisella kaistalla. Tämä laatu erottuu pohjimmiltaan ksenonbiksenonista.
Usein vaihtaminen kaukovalolta lähivalolla voi olla syy siihen, että kaikki ajovalaisimien mekanismit eivät toimi nopeasti.

Bi-xenon-ajovalojen haitat


Bi-Xenonin tärkein haitta on sen hinta. Tällaiset lamput ovat useita kertoja kalliimpia kuin tavanomaiset halogeeni- kilpailijat. Jos yksi lamppu epäonnistuu, toinen on vaihdettava. Tätä kohtaa voidaan pitää myös eräänlaisena haittana bi-xenon-ajovalaisimille.
Huolimatta siitä, että bi-xenonin sinertävä sävy ei eroa toisistaan ​​tulevien kuljettajien sokeutumisen vuoksi, kaukovaloa ei ole syytä kytkeä päälle ilman tarvetta. Muuten tien päällä pelaaminen voi aiheuttaa onnettomuuden.