Mitsubishi Pajeron tekniset ominaisuudet - Auton merkit - 2019

Anonim

opetus

1

Neljännen sukupolven Mitsubishi Pajerolla on useita eroja edeltäjistään. Hän näyttää aggressiivisemmalta, kireämmältä, että ostajalle houkuttelee ensi näkemältä. Ulkonäköön autoa muutti se, että siivet tulivat suuremmiksi, varapyörä siirtyi keskelle.

2

Sisustussuunnittelu on suunniteltu makuun, ja muovi- ja puukappaleilla vuorotellen alumiinivetoja ei yhdistetä. Mutta insinöörit eivät muuttaneet ohjauspaneelia vähän: nopeusmittari ja kierroslukumittari on asetettu syvälle, se ei ole aivan kätevää, kun vaaditaan vaadittuja tietoja. Pyörää ei voi siirtää lähemmäksi vain korkeudella. Plus voit soittaa - tilava lounge. Takapenkillä voit ottaa lepotilan. Hyvä idea kehittäjistä, jotka liittyvät kolmanteen riviin, jotka voidaan poistaa ja siten laajentaa runkoa. Tämän auton haittapuoli on edelleen varapyörän poistaminen takaovesta, koska Voit menettää zaglushikin, varsinkin jos vaihdat pyörän yöllä. Hukkua hyvin, hyvin pieni. Neljännen sukupolven Mitsubishi Pajerolla on erittäin kätevä viihdejärjestelmä. Kuusi-levyinen Rockford on rakennettu autoon, joka on erittäin kätevä käyttää. Matkustajille, jotka istuvat takapenkillä, on melko mukava katsella videota, pudottamalla monitorit katosta. Sama ammatti voi ottaa lapsia, he voivat helposti katsella sarjakuvia.
Autossa oli 5-vaihteinen vaihteisto. Mutta älä unohda auton herkkuja, sillä kuuden sylinterisen bensiinimoottorin, jonka tilavuus on 3, 8 litraa, ajaminen on bensiiniä, se on vastaavasti. Niin, että se on erittäin kallista, varsinkin kaupungissa.

3

Tekniset ominaisuudet sisältävät sen, että tämän luokan kone on uskomattoman vakaa. Ei rutiineja ja kaivoja, se ei ole este. Tien vaikeissa osissa tämä auto on välttämätön. Haittapuoli on, että mökki on meluisa vaikeiden alueiden voittamisesta, mikä on melko outoa tämän tason autolle. Kun ajettaessa Mitsubishi Pajero 4 osoittautui korkeimmalle tasolle. Hän läpäisi ne sujuvasti ja helposti.
Mitsubishi Pajero 4: ssä on Advanced Super Select 4WD - lähetys, jossa neljä asentoa vuorotellen. 4 N-tilassa (neliveto) voit ajaa asfaltilla ja vääntömomentti jakautuu etu- ja taka-akselien välillä.

  • www.AutoShcool.ru/794-test-drajv-mitsubishi-pajero-4.html