Jos auto jää jumiin lumessa? - ajaa - 2019

Anonim

Jopa kaikkein hyväksyttävin maastoauto voi joskus juuttua. Erityisesti täällä, Venäjällä, jossa on yli puoli vuotta lunta. Koska sinun on tiedettävä, miten käyttäytyä, jos lumi on jumissa.

Tarvitset

  • -lopata;
  • - kaapeli;
  • -pomoschniki.

opetus

1

Ei ole olemassa mitään yleisiä vinkkejä auton kiinnittämiseksi lumeen, eikä luultavasti voi olla. Kaikki riippuu ajo-ominaisuuksistasi, aseman tyypistä, siirtotyypistä, lumen syvyydestä jne.

2

Älä liukuta turhaan. Toisin sanoen, jos kone ei voi liikkua senttimetrin taakse tai eteenpäin, on parempi päästä ulos ja yrittää tehdä jotain. Jos autossasi on vielä ainakin kaksi miestä, he voivat auttaa ajamaan autoa.

3

Ei voi mennä edes apua? Tartu kauhaan ja kaivaa vetopyörät ulos, koska sen aikana, kun laskeudut niiden alle, muodostui todennäköisesti jääreikiä. Voit laittaa jotain pyörien alle, laittaa usein kumilokeron matot. Älä unohda poimia niitä myöhemmin.

4

Ei päässyt ulos? Yritä jättää vraskachku. Jos autossasi on käsikäyttöinen vaihteisto, käännä sitten takaisin kaivoon, jonka olet kaivannut, ja työnnä sitten voimakkaasti alas kaasua lisäämällä moottorin tehoon inertia - on mahdollisuus ajaa hieman pidemmälle. Muutama kerta käyttämällä keräämistä voit voittaa vaikean osan.

5

Jos autossasi on automaattinen vaihteisto, kannattaa sisällyttää yksi sen laskutiloista - "1", "2" tai "L". Purista jarru, käynnistä laskutila ja vapauta jarru tasaisesti, lisää kaasua.

6

Jos et päässyt ulos automaatista, voit yrittää lähteä vraskachusta. Alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla on vaihdettava asennosta "R" "D" ja takaisin. Mutta ei ole syytä tehdä tätä liian kauan - lähetys voi rikkoutua.

7

Jos yrityksiä päästä ulos ei kuitenkaan kruunata menestyksellä, niin on vain yksi tie - etsiä hinaajaa. Hinaus vaatii voimakkaan kaapelin, joten huolehdi siitä etukäteen.

Kiinnitä huomiota

Ehkä autossasi on liukastumisen estävä järjestelmä, joka jarruttaa liukupyöriä. Mutta tämä järjestelmä ei ole ihmelääke jumissa. Se ei pysty vapauttamaan kaasua tai jarruttamaan pyöriä ajoissa, mikä vaikeuttaa sen irtoamista.

Hyvä neuvonta

Työntekijöitä työntettäessä avustajien on otettava ne paikat, joissa metallirunko ei ole liian ohut. Muussa tapauksessa kehossa saattaa esiintyä kolhuja tällaisen ”avun” jälkeen. Voimakkaimmin kaikista voi vaikuttaa hupun kansi ja runko.

  • Online-lehti "Mitä tehdä?"