Miten ajaa skootteri - Pyörät ja skootterit - 2019

Anonim

Monien skoottereiden aiheuttamien liikenneonnettomuuksien syy on aloittelijoiden kokemattomuus. Koska skootteri on nuorten suosituin liikennemuoto, tämä tilanne ei ole yllättävää. Siksi on tarpeen oppia hallitsemaan skootteria mahdollisimman parhaalla mahdollisella tavalla, varsinkin kun, toisin kuin auto, skootteri ei suojaa omistajaansa vahingosta onnettomuuden sattuessa.

opetus

1

Ensinnäkin on muistettava, että skootterin hyvä tekninen kunto ei riipu pelkästään sen ulkonäöstä, vaan myös sen käsittelystä, ohjattavuudesta ja ennustettavuudesta. Ennen kuin aloitat, tarkista kaikkien nesteiden taso. Tarkkaile varovasti öljyn tasoa, jotta vältät juuttuneen moottorin ongelmat. Kiinnitä myös huomiota kulutuspinnan kuntoon. Käynnistä skootteri telineessä tai keskipysäkillä, jotta vältät vahingossa tapahtuvan liikkumisen moottorin lämpenemisen aikana, joka on suoritettava pitkän pysäytyksen jälkeen.

2

Skootterissa ei ole vaihteistoa, joten sinun ei pitäisi huolehtia kytkentäkierrosta - nopeutta säätelee kaasukahva. Mutta moottori ei jarruta, joten kaikki toivo on vain etu- ja takajarruille. Muuten, on väärin olettaa, että on parempi olla käyttämättä etujarrutusta, koska saattaisi olla vallankaappausvaara. Itse asiassa johtuen kuljettajan painon epätasaisesta jakautumisesta pyörien välillä etujarrun hyötysuhde on lähes kolmasosa suurempi, joten molempien kannattaa hidastaa. Jos et tarvitse täydellistä pysähdystä, vaan vain nopeuden lasku, on etujarrun vipu sujuva painaminen paras vaihtoehto.

3

Käänteisissä kohdissa tulee syöttää vain sen jälkeen, kun olet suorittanut jarrutuksen. Säädä kierrosnopeutta kaasulla, muuten vaara putoaa. Rungon kaltevuuden tulisi olla sama kuin skootterin kaltevuus. Ajaessasi muista, että Venäjällä skootterit, joiden moottorikapasiteetti on alle 50 kuutiometriä, on sama tieosa varattu kuin pyöräilijöille - äärimmäinen oikea kaista, mahdollisimman lähellä reunakiveä. Todellisuudessa on parempi pitää paikoillaan oikean kaistan keskellä välttääksesi äkillisiä kohtaamisia jalankulkijoille, auton oville, kuoppiin ja myrskyn viemäriin.

4

Yritä ylittää raitiovaunuradat suoran viivan läheisyyteen, koska tunkeutumalla akuuttiin kulmaan on suuri todennäköisyys pudota. Varo, ettet ajo ympäri linjaa sateessa, ne voivat olla hyvin liukkaita.