Vaarallisten aineiden kuljetus - muut - 2019

Anonim

Asiantuntijat sisältävät perinteisesti näitä vaarallisia aineita aineina ja materiaaleina, jotka ovat todellinen uhka ihmisen elämälle ja terveydelle. Nämä ovat syttyviä tuotteita (kuten öljyä, kaasua jne.) Ja myrkyllisiä aineita (kuten teollisuusjätteet, ydintuotteet jne.) Ja hapettavia tuotteita, jotka voivat tuhota kaiken niiden ympärillä muutamassa minuutissa. On totta, että niiden varastoinnin sääntöjen ja tietenkin kuljetuksen sääntöjen noudattaminen voi välttää ongelmia. Tätä varten on kuitenkin hyvin tärkeää noudattaa ohjeita.

Tilastojen mukaan mahdollisista uhkista huolimatta vaarallisimpia tavaroita on useimmiten kuljetettava lastityyppi. Siirrä ne lentokoneisiin ja juniin. Mutta useimmiten sitä käytetään kuljetusajoneuvoissa. Ottaen huomioon Venäjän teiden epävakauden, voidaan kuvitella, kuinka huolellisesti ja kirjaimellisesti on noudatettava kuljetussääntöjä.

Tavaroiden luokittelu vaaran mukaan


Ennen junan muodostamista on tarpeen luokitella kuljetettava tuote. Ensinnäkin asiaankuuluvat asiakirjat ovat tarpeen, jos liikennepoliisit suorittavat auton ennakoimattoman tarkastuksen. Toiseksi se auttaa määrittämään tarkemmin kuljetusolosuhteet. Tällöin tavarat jaetaan niiden fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien sekä vaaran tyypin ja asteen mukaan. Loppujen lopuksi inertti ase on vähemmän vaarallinen kuin nesteytetty kaasu säiliössä. Kaikki on välttämättä yhteensopiva GOSTin kanssa. Asiantuntijat määrittelevät yhdeksän potentiaalisesti vaarallista rahtiluokkaa, jotka puolestaan ​​voidaan jakaa menestyksekkäästi luokkiin. Luettelo sisältää:
- luokka 1: räjähdysaineet, jotka voivat aiheuttaa tulipalon räjähdyksen seurauksena (pääasiassa erilaisia ​​pyroteknisiä materiaaleja ja tuotteita);
- luokka 2: nesteytetyt kaasut, mukaan lukien aerosolit;
- luokka 3: palavat nesteet ja suspensiot, joissa on palavia höyryjä;
- luokka 4: palavat materiaalit, jotka voivat syttyä ulkoisesta lämmönlähteestä (tämä ei sisällä räjähtäviksi luokiteltuja aineita);
- luokka 5: aineet, jotka aiheuttavat hapettumista, pystyvät säteilemään happea ja tukemaan palamista sekä ne, jotka, kun ne luovat suotuisat olosuhteet, voivat spontaanisti syttyä ja räjähtää;
- luokka 6: myrkylliset aineet ja erilaiset tartuntatuotteet (jotka voivat aiheuttaa väestön kuoleman ja massatartunnan);
- luokka 7: radioaktiiviset aineet;
- luokka 8: syövyttävät ja syövyttävät aineet;
- luokka 9 - aineet, joiden vaaran taso kuljetuksen aikana on vähäisempää ja joita ei voida täysin liittää mihinkään edellä mainituista tyypeistä.
Luonnollisesti kussakin tapauksessa on välttämätöntä noudattaa erityisiä kuljetussääntöjä, joihin sisältyvät nopeusrajoitukset, erityisesti varustettujen ajoneuvojen läsnäolo ja saattajien läsnäolo jne.

Miten saada lupa ja lisenssi vaarallisten aineiden kuljetukseen


Luonnollisesti tällaisten vaarallisten aineiden ja aineiden kuljettamiseen ei sallita ensimmäistä tulevaa henkilöä kadulta. Siksi tällaiset kuljetukset suoritetaan yleensä kokonaisilla yrityksillä, jotka ovat läpäisseet lisenssin asianomaisissa viranomaisissa. Ja on niiden edun mukaista varmistaa, että lisenssi ei lakkaa. Muuten, jos on tarkistus, yritys joutuu kohtaamaan suuria ongelmia.
Jos haluat kuljettaa vaarallisia aineita tietyllä reitillä, sinun on myös käytävä läpi koko menettely, jotta saat kaikki tarvittavat luvat ja hyväksynnät. Esimerkiksi, jos aiot lähettää vaarallisen lastin maanteitse (tai haluat vastaanottaa tällaisen lastin), sinun on hankittava asianmukainen lupa kuljetusta varten sisäasioiden elimiltä lastin sijainnissa. Tätä varten sinun on toimitettava hakemus ATS: lle lastin vastaanottopaikassa seuraavilla tiedoilla:
- lastin nimi;
- määrä tai määrä;
- kuljetusreitti;
- kuka on kuljetuksesta vastaava henkilö;
- tavaroiden mukana olevien ja suojelevien henkilöiden lukumäärä.
Samalla kaikki nämä tiedot on tuettava asiaankuuluvilla asiakirjoilla: hätätilanteisiin liittyvän tietojärjestelmän kortti (yleensä sijoitettu ajoneuvon numeroihin), reittilomake (joka on aina koordinoitu lähettäjän ja vastaanottajan kanssa), todistus ajoneuvon pääsystä tieverkkoon maissa ja tämän auton luvalla vaarallisten aineiden kuljetukseen (ei kaikki autot ole suunniteltu tällaisiin tarkoituksiin). Kaikki vaaditut merkit on kiinnitettävä reitittimeen. On myös pidettävä mielessä, että ydinmateriaaleja kuljetettaessa on tarpeen saada lisälupa RF Gosatomnadzorilta.
Muista, että lupa annetaan kuudeksi kuukaudeksi. Siksi sinun ei pitäisi olla hämmentyneenä etukäteen tällaisten lupien hankkimisesta tulevana vuonna. Ja tämä huolimatta siitä, että ne on valmistettu, ei ole niin yksinkertaista.

Oikean reitin valitseminen


On virhe ajatella, että vaarallisia aineita sisältävä kuorma-auto voi turvallisesti seurata kaikkia maan tärkeimpiä moottoriteitä. Itse asiassa tällainen kuljetusreitti valitaan erikseen ja sen on täytettävä tietyt vaatimukset ja standardit. Liikennepoliisin on hoidettava optimaalisen liikkumismuodon kehittäminen.
Vaatimukset, jotka ovat pakollisia, ovat seuraavat tekijät. Vaarallisten aineiden kuljettajan reitin lähellä ei pitäisi olla suuria teollisuuslaitoksia. Lisäksi lentoliikenteen harjoittaja ei voi ylittää ihmisten, suojelualueiden ja muiden suojelualueiden massan virkistysalueita. Myös reitin aikana on otettava huomioon kuljettajan lepotilat ja huoltoasemat. On myös muistettava, että reitti ei voi kulkea suurten siirtokuntien läpi. Jos tarvetta päästä kaupunkiin säilytetään, reitti tulisi jättää pois ihmisten massakokoamispaikoista - viihdetilaisuuksista, kulttuuri-, koulutus-, koulutus-, lääketieteellisistä jne.
Kaikesta sopimiseen on välttämätöntä toimittaa liikenneturvallisuusviranomaisille suunnitellun reittilista vähintään 10 päivää ennen kuljetuksen alkua. Jos olosuhteet ovat muuttuneet tai reitti on korjattava, on tarpeen koordinoida uusi hanke sisäasioiden elinten kanssa. Lupa myönnetään kolmena kappaleena, joista toinen on liikennepoliisissa, toinen tieliikenteen järjestössä ja kolmas lastin vastuuhenkilön kanssa.

Lastausta ja purkamista koskevat säännöt sekä vaarallisten aineiden kuljetukset


Kaikki lastaus- ja purkutoiminnot ovat hyvin tiukasti säänneltyjä. Niitä valvoo henkilö, joka on valittu vastuuhenkilöksi. Jos tällaista ei ole - edustaja edustaja ja ajoneuvon kuljettaja. Voit ladata auton täyteen kapasiteettiin - tilavuus on rekisteröitävä matkan erityisohjeisiin. Varmista, että noudatat kaikkia turvatoimenpiteitä - koneen kuormaa siirrettäessä ei tapahdu jenkkejä, iskuja, iskuja. Vältä toimia, jotka voivat aiheuttaa kipinöitä. Auton moottori on lastauksen tai purkamisen aikana poistettava käytöstä. Lisäksi on syytä muistaa, että voit ottaa tai luovuttaa vaarallisia aineita vain erikoispaikoilla. Vaarallisten aineiden lastaaminen tai purkaminen on kielletty, jos säiliö tai ajoneuvo on vaurioitunut.
Lastaus- ja purkamissääntöjen lisäksi kuljetuksen sääntöjä säännellään tiukasti. Esimerkiksi kuljettajan on selvästi noudatettava nopeusrajoitusta, jonka sisäasioiden elimet määrittelivät hänelle henkilökohtaisesti ottaen huomioon kuljetusalueen ja tienolosuhteet. Kuljetuksen on varmistettava sekä lastin että ympäristön turvallisuus.
Muiden asukkaiden pysäköinti on kielletty. Pääsääntöisesti tätä tarkoitusta varten on määritelty erityisiä paikkoja, jotka sijaitsevat lähinnä 200 metrin päässä tungosta. Kun pysäytät lepoa, kuljettajan on asetettava auto seisontajarruun. Jos maalla on harhaa, on välttämätöntä asentaa myös pyörätukit pyörien alle.
Polttoaineen on oltava vähintään 500 kilometrin päässä. Jos reittiä siirretään enemmän kuin tätä etäisyyttä, on välttämätöntä, että auto täytetään täydellä tankilla (tämä menettely on koordinoitava myös liikennepoliisin kanssa).
Jos noudatat kaikkia kuljetussääntöjä ja käydään läpi kaikki sopimukset, jopa vaarallisten aineiden kuljetus on turvallista eikä niin vaikeaa.