Miten valita laakeri - Korjaus ja huolto - 2019

Anonim

Kotitekoiset fanit valitsevat usein erilaiset ajoneuvotyypit teknisen luovuuden kohteeksi. Yleensä kotitekoinen auto tai traktori on koottu romuajoneuvoista otetuista huollettavista yksiköistä. On paljon vaikeampaa koota ne solmut, joita ei ole sisällytetty tehtaan prototyyppipakkaukseen. Esimerkiksi kotituotannossa käytettävien laakereiden valitsemiseksi on tarpeen ottaa huomioon kokoonpanon tarkoitus ja kuorman luonne.

opetus

1

Määritä laakerin kantaman kuorman suuruus ja suunta. Tämä on ratkaiseva tekijä valittaessa laakereita omalle autolle. Akselin ja pienen kuorman pienelle halkaisijalle käytetään tavallisesti kuulalaakereita ja merkittäviä kuormia - rullalaakereita, joilla on suurempi jäykkyys.

2

Arvioi solmun kuormituksen luonne. Jos kokoonpanon aikana liitososat havaitsevat radiaalityypin kuorman, sylinterimäiset rullat, joissa ei ole laippoja, sopivat sinulle. Myös tässä tapauksessa neulalaakereita käytetään laajasti.

3

Jos mekanismi on suunniteltu ottamaan aksiaalinen kuorma, pysäytä valinta laakereilla. Yhden suunnan kuormitus nähdään paremmin yhdentyyppisillä kuulalaakereilla, ja jos kuorma jakautuu vuorotellen kahteen suuntaan, on suositeltavaa valita kaksinkertainen laakerointi, joka sopii koon mukaan.

4

Tällöin, kun akselin arvioitu kuormitus on yhdistelmä, poimi rullalaakeri, joka on varustettu kartiomaisilla teloilla. Se voidaan korvata rullatyyppisellä kulmakosketuslaakerilla ottaen huomioon, että pintojen kosketuskulman on vastattava aksiaalista kuormitusta. Ajoneuvon aksiaalinen kantavuus kasvaa kosketuskulman kasvaessa.

5

Jos aksiaalinen kuormitus vallitsee yksittäisissä kokoonpanoissa pikemminkin kuin säteittäisissä, kiinnitä kuulalaakereita nelipistekontaktilla tai pallomaisilla rullalaakereilla.

6

Jos kyseessä on tekninen virhe, esimerkiksi akselin akselin ja kotelon vääristymän muodossa, harkitse pallomaisia ​​kuulalaakereita mekanismissa. Niiden suunnittelussa pystytään tasoittamaan virheitä riittämättömällä tarkkuudella tehdyissä solmuissa. Tämän tyyppiset laakerit on asennettu pyöreisiin reikiin, jotka ovat käytettävissä tietyn yksikön kotelossa.