Miten valita talvirenkaat - Varaosat ja laitteet - 2019

Anonim

Talven saapuessa auton omistajat kohtaavat talvirenkaiden ostamisen. Mutta jotta voisit tehdä oikean valinnan ostaessasi, sinun on ensin pystyttävä navigoimaan valmistajien valmistamien renkaiden eri tyyppejä ja tuotemerkkejä, tuntemaan niiden haitat ja edut.

Talvirenkaat voidaan jakaa nastoitettuun ja kitkaan (Velcro). Nastarenkaiden ja kitkarenkaiden välinen ero on kulutuspintaan asennettujen metallisten nastojen läsnäolo. He eroavat toisistaan ​​piikkien lukumäärässä - 96: stä 130: een. Joissakin lainsäädännöllisesti katsoen Euroopan maissa rajoitetaan piikkien määrää. Tämä tehdään tienpinnan suojelemiseksi, mutta se ei aina heijastu parhaiten renkaiden suorituskykyyn. Venäjällä ei ole tällaisia ​​jäykkiä rajoituksia, ja ostettaessa on toivottavaa, että etusijalle asetetaan tuotemerkit, joissa on suuri joukko piikkejä. Metallielementtien läsnäolo kulutuspinnassa määrittää tällaisten renkaiden tärkeimmät edut - lyhyt pysähdysmatka jäällä. Tätä varten autossa on kuitenkin maksettava enemmän melua.
Kitkarenkaat on jaettu eurooppalaisiin ja arktisiin alueisiin (niitä kutsutaan myös "skandinaaviksi"). Ensimmäinen tyyppi soveltuu asennettavaksi autoihin, jotka toimivat hyvin leudossa talvella. Samoilla alueilla, joissa lämpömittarin osoitin talvella laskee alle nolla-asteen, on suositeltavaa käyttää vain arktisia renkaita. Ulkopuolella tällaiset renkaat voidaan erottaa useilla merkeillä. Euroopan renkaat ovat kovempia. Skandinaaviset renkaat ovat päinvastoin pehmeämpiä ja runsaasti kulutuspinnan urissa ja urissa. Lisäksi merkinnässä oleva nopeusindeksi on pienempi arktisilla renkailla. Niille on tunnusomaista indeksit Q: sta (160 km / h) T: hen (190 km / h), kun taas eurooppalaiset hahmottavat H (210 km / h) ja V (240 km / h) -indeksejä. Piikkien puute aiheuttaa tärkeimmän etu tarroista - pieni liikeradan synnyttämä melutaso.
Valmistajat parantavat jatkuvasti rengasvalmistustekniikkaa, ja nyt nastoitetut ja kitkaiset renkaat käyttäytyvät lähes yhtä paljon useimmilla talvipinnoilla. Poikkeuksena on jää, josta Velcro häviää merkittävästi. Tämä tekee valtaosan venäläisistä autoilijoista, kun he ovat päässeet mieleen matkustamossa lisääntyneen melutason, valitsevat nastarenkaat. Itse asiassa maakuntien kaupungeissa voi usein löytää tien osia, jotka on jauhettu lumella ja joiden alla on salakavalaatuinen pakkanen. Raskaan jarrutuksen aikana vain piikit säästävät tässä tilanteessa. Suurten kaupunkien asukkaat, jotka harvoin käyvät muualla kuin megalopolisissa, voivat kuitenkin käyttää kitkarenkaita.
Mitkä merkin renkaat mieluummin suosivat, ja mikä hinta voidaan pitää hyväksyttävänä? Kun valitset renkaita, sinun ei pidä ajaa halpoja, jotka tarjoavat epäilyttäviä ja varjoja merkkejä. Suurimmat rengasvalmistajat arvostavat maineensa eikä myydä tuotteita, joilla on alhainen suorituskyky. Korkealaatuiset renkaat ovat tietenkin varsin kalliita, mutta kun on kyse turvallisuudesta ja kuljettajan ja muiden elämästä, sinun ei pitäisi säästää.